割引価格 βチタニウム ベータチタニウム βTITANIUM その他外装関連パーツ (11-15) GSX-R600/750 カラー:アイスブルー(陽極酸化処理) チタンボルトキット リアサスペンションリンク-エアコンプレッサ

割引価格 βチタニウム ベータチタニウム βTITANIUM その他外装関連パーツ (11-15) GSX-R600/750 カラー:アイスブルー(陽極酸化処理) チタンボルトキット リアサスペンションリンク-エアコンプレッサ










カラー:シルバー(処理無し)
カラー:ブラウンゴールド(陽極酸化処理)
カラー:マジョーラブルー(陽極酸化処理)
カラー:リーフグリーン(陽極酸化処理)
カラー:ローズピンク(陽極酸化処理)
カラー:ダンデライオンイエロー(陽極酸化処理)
カラー:ウッドブラウン(陽極酸化処理)

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
BT-LKS1-IB

■JANコード
4573374179871

■商品概要
素材:チタン製
入数:10本


カラー:アイスブルー(陽極酸化処理)

■適合車種
▼SUZUKI
GSX-R600/750 (11-15)

■詳細説明

車体と路面とサスペンション、すべてを繋ぐ重要箇所を、高精度、高強度化することにより全体のコントロール性を向上させます。
また、すべてのボルトを中空加工処理を施すことにより軽量化にも大きく寄付し、低振動にも貢献しています。
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。
「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。
過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。
《陽極酸化処理》
チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。
この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。
《転造ネジの利点》
切削、いわゆる旋盤でネジを「切る」作り方。転造、ローリングプレスで「押し出す」作り方。
切削ネジは刃物でネジを「切る」為に山の頂点とネジ底が鋭角になり相手に方に食い込んでしまい「焼き付き」「かじり」の原因になります。
転造ネジは圧力でネジを「押し出す」為にネジの頂点、底共にはキレイなアールを描いています。
転造で作った「面」は相手方に対する攻撃性はほとんど無いので高負荷の掛かるところでも焼き付きを起こしにくいのです。


■注意点
※画像1はカラー:マジョーラブルー(陽極酸化処理)を施しております。
※車種によりボルトの形状、個数が異なります。
※画像には他のカラーリングが含まれています。
■TAIYO 油圧シリンダ〔品番:160H-11FE40AB300-AB-T〕[TR-8414568]【個人宅配送不可】
■TAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H-81LA63BB200-AB〕[TR-5879027]【個人宅配送不可】

割引価格 βチタニウム ベータチタニウム βTITANIUM その他外装関連パーツ (11-15) GSX-R600/750 カラー:アイスブルー(陽極酸化処理) チタンボルトキット リアサスペンションリンク-エアコンプレッサ

貝印 HC3701CU チークブラシ × 12 点セット 【代引不可】【北海道・沖縄・離島配送不可】

割引価格 βチタニウム ベータチタニウム βTITANIUM その他外装関連パーツ (11-15) GSX-R600/750 カラー:アイスブルー(陽極酸化処理) チタンボルトキット リアサスペンションリンク-エアコンプレッサ

学校教材 バイク用品 ハンドル ミラーA-TECH FA DRYカーボンミラー T3(L) Type3ベースセットエーテック PMT3-K-L-3 取寄品
■TAIYO 油圧シリンダ〔品番:160H-12EB50AB200-AB-K〕[TR-8418127]【個人宅配送不可】
■TAIYO 高性能油圧シリンダ〔品番:70H-81LA50AB350-AB〕[TR-8443715]【個人宅配送不可】 ノブレッセ アクア NHP10 ハーフエアロ フロント/サイド/リア 3点SET シルバー塗分け ブルーメタリック 8T7 塗装済 取付込